突然变道致多车相撞（前车突然变道，变道车没有被追尾，但是第二辆车被追尾，谁的责任？）

关于突然变道致多车相撞的问题，小编就整理了4个相关介绍突然变道致多车相撞的解答，让我们一起看看吧。

1. 前车突然变道，变道车没有被追尾，但是第二辆车被追尾，谁的责任？
2. 高速变道幅度过大怎么办？
3. 前车连续变道但车身已变道全过被后车撞谁负责？
4. 前车变道后车也变道被撞？

前车突然变道，变道车没有被追尾，但是第二辆车被追尾，谁的责任？

现在只能说最后一辆车肯定有责任，前面的事还要看具体情况。但变道车辆已经影响了你的正常行驶，已经是交通违法行为。但多数情况是他早就走远了。如果行车记录仪可以查到，那就可以报警。不过这也减轻不了最后的车的责任，他没有保持足够的安全距离是可以定案的。

高速变道幅度过大怎么办？

一、打转向灯：高速要变道超车，必须提前打转向灯。即使最后发现不适合变道，也不一定需要紧。关掉转向灯就行了。提前打开转向灯的关键是避免追尾。其次，可以示意前车让前车知道需要变道。不要用一打灯，然后打方向盘。

二、保持车距：无论是超车前还是超车后，基本都要保证自己是在安全距离内变道。变道前，保持安全车距是为了防止前车突然变道或减速。超车完成后，不允许立即变道回来，以免后车速度过快造成追尾。你必须达到一个安全的距离，然后才能变道回来。

三、扫内扫外：扫内是指关注车内中央后视镜，扫外是指扫视车两侧后视镜。如果通过车内后视镜，发现后方车流密集，不适合变道，应该放弃；看一眼两边的后视镜，注意是要看一眼，不是看别处！转头很容易变得危险。没问题的时候，可以超车。

4.加速：超车途中，必须加速！果断踩油门，千万不要一直压线，或者不敢给油，让车速上不来，超车到下一车道。

5.不准连续变道：只能换到相邻车道。注意路边的标志，不要错过出口。如果要下高速，一定要提前上最右侧车道

前车连续变道但车身已变道全过被后车撞谁负责？

在这种情况下，责任的归属需要根据具体的交通法规和实际情况来判断。一般来说，以下几个因素会对责任的判断产生影响：

1. 前车变道的合法性：如果前车在变道时按照交通规则进行了合法的变道操作，包括使用转向灯、观察后方交通情况并给予足够警示等，那么责任可能会在后车身上，因为后车应该保持安全距离，避免与前车发生碰撞。

2. 后车的注意力和反应能力：如果后车在前车变道的过程中没有及时察觉到前车的变道意图或者没有及时采取避免碰撞的措施，那么后车可能承担主要责任。

3. 交通警示和信号：如果有交通警示或信号灯指示前车可以变道，或者后车未能根据交通信号控制进行正确的行驶，那么责任可能会在后车身上。

综上所述，对于这种情况，最好的解决办法是通过交通事故的调查和证据收集来确定责任的归属。如果发生了事故，建议及时与保险公司、交警部门或法律专业人士联系，以获取具体的法律建议和指导。

前车变道后车也变道被撞？

前车变道，后车跟着变道被撞，也属于追尾的一种情况，应按以下几种情况划分追尾事故责任：

1、后车碰撞正前方一切正常驾驶的车辆，后车负承担全部责任。

2、后车在变道的环节中，回到原车道时并又没与后车车辆打开好间距，造成 与后车车前产生撞击，安全事故由前车负承担全部责任。

3、前车在行车时错过了街口或调头没掉完，转向行车撞上后才车辆，那麼就由前车承担。

4、在上坡起步路面时，前车因沒有将刹车拉好，造成 车辆后溜间距超出1米与后车撞击，那麼将由前车承担。

5、同一车道前车因忽然泊车造成 与后车撞击，由前车负承担全部责任。

6、晚间行车时，前车沒有打开后尾灯造成 与后车相碰，那麼前车负主次责任，后车因每维持安全性车距判断负关键责任。

7、车辆在城市道路上抛下锚了，但买车人未按照规定间距放置警示标识，进而产生追尾事故，那麼前车负主次责任，后车负关键责任。

8、前车有拉的货品超出车体长短，后车将其追尾事故后，前车负主次责任，后车负关键责任。

交警队分辨是不是变道取得成功是看车体部位，假如车体部位在变动的车道内，就算是变道取得成功，但假如整车进行变道那一刻产生追尾事故，那麼交警队很可能也会判你承担全部责任，由于不优先选择让原车道车辆行驶，是不正确的变道方法。

变动车道应当提早打开方向灯，通告后才车辆你需要变道了，观查后车的行进速率，要是没有加快的征兆，那麼在维持间距内还可以进行变道。

到此，以上就是关于突然变道致多车相撞的内容，希望突然变道致多车相撞的4点整理对大家有用。